Muita gente tem essa dúvida sobre o óleo do motor: “Posso só completar ou preciso trocar tudo?” A resposta depende de alguns fatores. Vamos lá?
Quando é possível só completar o óleo do motor?
Você pode completar o óleo em vez de trocá-lo todo quando:
- A troca ainda está dentro do prazo ou da quilometragem recomendada pelo fabricante.
- O nível do óleo está um pouco abaixo do ideal (mas o óleo ainda está limpo e com boa viscosidade).
- Não há sinais de contaminação, como cor muito escura, cheiro de queimado ou presença de resíduos.
Nesse caso, o motor pode estar consumindo um pouco de óleo (o que é normal em alguns veículos), e o complemento pode resolver.
Quando é necessário trocar todo o óleo?
Você deve trocar todo o óleo se:
- Já passou do tempo recomendado ou da quilometragem para troca (geralmente entre 5.000 e 10.000 km, dependendo do óleo e do carro).
- O óleo está muito escuro, grosso ou com cheiro ruim.
- Você não sabe qual óleo foi colocado antes (misturar tipos diferentes pode ser ruim).
- O motor apresenta vazamentos ou está queimando óleo em excesso.
Dica de ouro:
Sempre que completar, use o mesmo tipo e marca de óleo que está no motor. Misturar óleos de especificações diferentes pode prejudicar a lubrificação e reduzir a vida útil do motor.
Veja também: Vale a pena trocar o óleo em casa? Veja o passo a passo
Como saber se o óleo precisa ser trocado?
Aqui vão alguns sinais:
- Luz do óleo acendendo no painel
- Nível muito baixo mesmo após ter completado
- Óleo escuro e pastoso na vareta
- Barulhos incomuns no motor
- Mau desempenho ou superaquecimento
Conclusão rápida
Se o óleo ainda está bom e só abaixou um pouco, completar resolve. Mas se já passou do prazo, o óleo tá sujo ou você tem dúvidas sobre a qualidade, é melhor trocar tudo e evitar dor de cabeça depois!
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Veja também: Principais erros na troca de óleo que prejudicam o motor